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Tiempo como conductor y Trastornos Musculoesqueléticos en conductores de transporte interurbano de la línea 34 – Cajamarca 2023
dc.contributor.advisor | Cervera Estela, Freddy Wilmer | |
dc.contributor.author | Abanto Ludeña, Yandia Eslit | |
dc.contributor.author | Terrones Castañeda., María Yovanny | |
dc.date.accessioned | 2024-01-13T20:41:18Z | |
dc.date.available | 2024-01-13T20:41:18Z | |
dc.date.issued | 2024-01-12 | |
dc.identifier.citation | APA | es_ES |
dc.identifier.uri | http://repositorio.upagu.edu.pe/handle/UPAGU/3169 | |
dc.description.abstract | La presente investigación se planteó la siguiente interrogante: ¿Cuál es la relación entre el tiempo como conductor y los trastornos Musculoesqueléticos en conductores de transporte interurbano de la línea 34 – Cajamarca 2023? El objetivo fue mostrar la relación entre la conducción y los trastornos musculoesqueléticos en conductores de transporte de larga distancia en la ruta 34 - Cajamarca 2023. La hipótesis de esta investigación que se plantea es: La relación que existe entre el tiempo como conductor y los trastornos musculoesqueléticos en conductores de transporte interurbano de la línea 34 – Cajamarca 2023 es significativa, directa y fuerte. El tipo de esta investigación es básica de enfoque cuantitativo,teniendo un nivel de investigación relacional, diseño de investigación descriptivo, transversal, observacional y prospectivo. Se utilizó la prueba estadística Rho de Spearman por ser de enfoque cuantitativo y trabajar con datos ordinales. La unidad de Análisis fue el conductor de transporte interurbano de la línea 34 – Cajamarca 2023, la muestra estuvo conformada por 82 conductores de transporte interurbano de la línea 34 – Cajamarca 2023,Se empleó como técnica encuestas y como instrumento se aplicó un cuestionario Nórdico y el Cuestionario REBA. Finalmente, se concluye que las actitudes de los conductores del bus interurbano ruta 34 - Cajamarca tienen relación con sus trastornos musculoesqueléticos. también enfermedades musculoesqueléticas. Se obtuvo como resultado que la frecuencia de las molestias musculoesqueléticas en los últimos 6 meses fue un 79.27% y en los últimos 7 días fue un 56,10%. La frecuencia en los últimos 6 meses en cuello fue de 28,5%, hombro 14,63%, a nivel dorsal 24,39%, a nivel lumbar 58,54%, codo o antebrazo 6.10% y en muñeca o mano 10.87%. La frecuencia en los últimos 7 días en cuello fue de 17,07%; hombro 9.76%, a nivel dorsal 20.73%, a nivel lumbar 41,46%, codo o antebrazo 3.66% y en muñeca o mano 2,44%. Se concluyó que la frecuencia de las molestias musculoesqueléticas en los últimos 6 meses fue un 79,27% y en los últimos 7 días fue un 56,10%. En los últimos 6 meses y últimos 7 días se presentó con un mayor porcentaje (58,54% y 41,46%) a nivel lumbar respectivamente. | es_ES |
dc.description.uri | Tesis | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | UNIVERSIDAD PRIVADA ANTONIO GUILLERMO URRELO | es_ES |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.rights.uri | http://repositorio.upagu.edu.pe/handle/UPAGU/ | es_ES |
dc.source | UNIVERSIDAD PRIVADA ANTONIO GUILLERMO URRELO | es_ES |
dc.source | UPAGU | es_ES |
dc.subject | riesgos, posicionamiento postural, trastorno musculoesquelético, transporte interurbano | es_ES |
dc.title | Tiempo como conductor y Trastornos Musculoesqueléticos en conductores de transporte interurbano de la línea 34 – Cajamarca 2023 | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
thesis.degree.name | INGENIERO AMBIENTAL Y PREVENCIÓN DE RIESGOS | es_ES |
thesis.degree.level | Título Profesional | es_ES |
thesis.degree.discipline | Ingenieria Tecnología | es_ES |
thesis.degree.grantor | UNIVERSIDAD PRIVADA ANTONIO GUILLERMO URRELO. FACULTAD DE INGENIERIA. INGENIERIA AMBIENTAL Y PREVENCION DE RIESGOS | es_ES |
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